Кого добавил в друзья и на кого подписался Юрий Исаев. Новые подписчики.

Для оперативного получения новой информации добавьте эту страницу в закладки. (На компьютере Ctrl+D)

Статусы пользователя:

Открытые анкетные данные Исаева Юрия:

Вот и завершился марафон Красспорт, которого я так долго ждал. Организаторы мне сказали что это самый массовый веломарафон в Сибири и наверняка они правы. На старт вышло более 600 участников. Главной фишкой этого марафона является необычный формат трассы. Из 102 км дистанции 68 это асфальт а 34 грунт. Причем грунт делится на участок гравийки которую в дождь размывает и черноземное поле которое в дождь превращается в адскую субстанцию по которой ехать практически невозможно 💩. Еще посередине есть такой болотистый ручей, который надо перебегать и не пытаться его ехать)). Все это накладывает определенные требованияк выбору резины на байк (к слову гравийные велики с «бараном» тут запрещены). И с этой самой резиной у всех участников постоянная лотерея. Кто во что горазд: некоторые ставят слики, некоторые вообще шоссейные покрышки 28мм 🙈, кто-то без заморочек едет на обычной МТБ резине. Я же свой выбор сделал в пользу гравийной резины Maxxis rambler в 45 размере и остался ей доволен. Много пазлов сегодня сложилось воедино, благодаря чему удалось выиграть. Это и резина и трансмиссия велосипеда bmc которая безотказно работала под слоем прилипшей грязи и тактические решения принятые по ходу гонки, моей команде Клуб Яспорт.ru за подготовку байка в нашем сервисе и конечно же план от моего тренера Юрий Исаев который подвел меня к этому старту в наилучшей форме, несмотря на травму плеча. Организаторам гонки выражаю огромный респект за их старания, а главное за стабильность, ведь этот марафон для многих стал уже культовым за 21 год его бесперебойного проведения! @iamsport.club

Так выглядят настоящие выходные.
Срываемся в субботу вечером в сторону Никола-Ленивца, вечер в компании тренера Юрий Исаев и Максима Безбородова
Утром мчим на старт Wild Trail
Месропян Седа бежит 22км, я и тренер 33.
После финиша возвращаемся в деревушку, в домик с настоящей русской печкой, и к нашему приезду растопленной баней.
Всем крутых выходных!
Начало положено "33 Лемони Сникет" ✅
Следующая остановка Кандалакша "Корона 42км"
#бегвреден

Наш земляк, друг и товарищ - Юрий Исаев отлично выступил на гонке ARKHYZ WILD TRAIL 2023.

На дистанции 35 км., Юрий стал 7м в абсолютном зачете и выиграл группу 45+ (в непростой борьбе, т.к. многие соперники существенно моложе).
И что бы не было заблуждений относительно небольшой протяженности дистанции (меньше же марафона), небольшой факт:
вертикальный набор превысил 3200 метров, а также несколько фото с дистанции.

Коллектив "Sport-Life" поздравляет Юрия Исаева и желает дальнейших свершений!

Гоночка "Чулково лайт", заезд спорт. Количество участников на старте 133!!! Затесался во второй ряд на старте. Стартовали бодренько без завалов. Первый круг ехалось тяжеловато, потом ничего, вроде вработался. На последнем круге в подъём на горнолыжку цепь попадает между колесом и касетой( Трясущимися руками пытаюсь вынуть, не получается. Снимаю колесо, распутываю цепь, собираю. Тем временем ребята проезжают и проезжают мимо. Вобщем потерял две минуты и как оказалось второе место ( По итогу 3 место в группе, 19 абсолют. Самое грустное то, что опоздал на награждение и очень сильно замёрз, спасибо Влад Морозов что надёжно спрятал наш ключ от машины. Александр Васьков спасибо за компанию и доставку на место! Спасибо тренеру Юрий Исаев , прогресс есть! Спасибо организаторам Velogearance , трасса и организация на высоте!

В минувшие выходные прошёл весьма необычный ивент, веломарафон Муста тунтури. Трасса проходила по каменистым дорогам полуострова Средний. Изюминкой трассы считается сам перевал Муста тунтури, который мы преодолевали 2раза.
Ещё весной эта гонка вызвала у меня интерес. Организаторы заявляли что это самый северный веломарафон России и трасса сложная, интересная и протяженная. 110км по камням с видами на скалы, озера и Баренцево море и все это одним кругом!
Прилетел в Мурманск за 2 дня до старта, собрал вел и обнаружил два новых пореза на резине. Заклеил их латками но, оценив риски решил не надеяться на удачу и найти новую резину на замену. На помощь пришел Мурманский Триал спорт, где оказалась вполне годная покрышка chaoyang 29х2,2, которая прекрасно встала бескамерно.
3а день до старта я отправился на перевал Муста. Посмотреть и прикатать этот участок было важнее всего, ведь во время гонки мы будем 2 раза преодолевать его каменистый подъем и ещё более каменистый спуск. Поднявшись на перевал меня поразил вид: кругом скалы покрытые мхом и лишайником, ни единого деревца, а вдалеке Баренцево море, точнее его залив, за которым виднеется п-ов Средний, и далее, в свою очередь, п-ов Рыбачий.
Погода здесь изменчивая, могут быстро налететь тучи, подняться ветер и пойдет мелкий моросящий дождь от которого невозможно спрятаться. От солнца летом кстати тут тоже никуда не спрячешься, оно светит круглосуточно! Все местные на лето вешают в своих документах шторы black out.
Посмотрев все спуски и прикатав резину определил для себя на каком давлении ехать и какой тактики придерживаться при том или ином развитии событий по ходу гонки.
Ну вот наконец долгожданное построение, напутственный брифинг от главного организатора Дмитрия и старт. Со старта все поехали очень спокойно. Это хорошо с точки зрения экономии сил, но опасно потому что вперёд начинают лезть туристы на топталках, которые порой так и норовят убраться на ровном месте и заодно положить всю группу)
Спустя 20км начинаются первые подъемы, все лишние остаются позади. Подъезжаем к перевалу группой в составе из 7-8 человек. Присматриваюсь к соперникам кто как едет, как дышит и тд. Кому-то сложнее даётся подъем, кому-то спуск. После спуска с перевала нас ждал первый пункт питания. На КП беру свою флягу переданную заранее и начинается начинается длительная изматывающая гравийка с лужами глубиной "по втулки". Стараюсь ехать ровно, экономить силы питаться гелями каждые 40мин. Проезжая северное побережье Среднего насладились видами п-ва Рыбачий. Говорят в последние годы это место стало популярным у джипперов-алкотуристов. Жаль если вскоре п-ов превратится в одну большую помойку, тенденция к этому уже прослеживается.
Итак, до второго КП доехали не все, кто-то пробился, кого-то оставили силы на бесконечной тряске по "живым" камням. Группой из 5чел докатили длинный равнинный участок на котором со слов местных гонцов обычно "накрывает". Я же наоборот чувствовал в себе силы и даже подумывал над тем чтобы оторваться от группы, т к ветра почти не было, но так и не решился. Это стало ошибкой, которая в последствии решила исход гонки не в мою пользу. Дело в том что с нами в группе ехал питерский гонщик Виталий с телосложением Пидкока и он очень хорошо ехал в подъемы за счёт низкого веса, чем он и воспользовался на перевале. Равнина же напротив ему давалась с трудом ввиду небольшой абсолютной мощности, к тому же он ехал на хардтейле и его уже изрядно вытрясло за 70км.
Преодолев отметку 3-го КП видим перед собой перевал и тут у же каждый сам за себя! Виталик встаёт на педали и валит в подъем, я за ним. Группа рассыпается и каждый едет в гору как может. Для облегчения веса прямо на ходу отцепляю от седла сумку с мультитулом, камерой и прочим снаряжением и скидываю флягу. Стало легче, но впереди ещё 23км дистанции, главное не пробиться и теперь уж придется терпеть без воды до самого финиша!
К середине горы оборачиваюсь назад и вижу что все отстали кроме одного местного гонца, кажется его зовут Паша. Он напротив добирает меня несмотря на душераздирающий хруст его трансмиссии, которую 100500 раз окунали в лужи и речные броды)). Не дёргаюсь за ним, пропускаю вперёд и продолжаю карабкаться к вершине. Виталик уже уходит на спуск, а мне до вершины около 2х минут. В сознании остаётся надежда отыграть отставание на спуске.
Спуск валю на все деньги 💸. Краем глаза замечаю рядом с трассой гонца с пробитым колесом. Как в последствии оказалась это был Паша который шел вторым и жестко пробился, повредив обод. Но на тот момент я этого не знал, думал что с колесом стоял кто-то с 50-ти километровой дистанции и что я иду третьим.
Дальше трасса представляла собой ухабистую гравийку с такими горбами и ямами что она была похожа на один большой памп трек)). Вот тут то меня и начали покидать силы. Оставшиеся 10км организм уже находился в состоянии гибернации. С трудом помню как доехал до финиша но помню что постоянно оглядывался как бы не добрали сзади.
В итоге финиширую, и мне сообщают что я что второй в абсолюте. Обидно было за Пашу, как потом выяснилось после того как он пробился и эвакуировался на квадрике у него ещё и вел спёрли. Да, в это трудно поверить, но и такое бывает.
Спасибо местному веломастеру Ивану, который ставил мне бескамерку, колеса отработали на все 100% в самых жёстких условиях и не подвели! Организаторам респект за то что они делают такой сложный с точки зрения организации и логистики марафон и собирают на нем более 200 участников! Я был впечатлён трассой, количеством камней на ней и видами холодных северных скал, о которые разбиваются волны Баренцева моря. Спасибо тренеру Юрий , без его плана подготовки я бы не доехал). Спасибо всей нашей команде ЯСПОРТ за поддержку и мотивацию!
Приехал бы я сюда вновь? Конечно да! И даже если это будет не через год, то через два обязательно. Северная природа манит своим безмолвным величием и красотой, а формат приключенческой гонки зачастую интереснее обычного марафона. #mustatunturi #мустаперевал #север #мурманск #mtb #марафон #яспорт

Посмотреть другого пользователя:
https://vk.com/id