Кого добавил в друзья и на кого подписался Игорь Кротов. Новые подписчики.

Для оперативного получения новой информации добавьте эту страницу в закладки. (На компьютере Ctrl+D)

Статусы пользователя:

Открытые анкетные данные Кротова Игоря:

Выехали за Волгу, катнули по местным интересным местам. Огромное спасибо парни, что не зассали погоды и она не подвела! Всё чинно благородно, без дикости!
Благодарю Володю, Колю, Игоряна, Макса, Димана и Максона !
Алюминь.

Выехали за Волгу, катнули по местным интересным местам. Огромное спасибо парни, что не зассали погоды и она не подвела! Всё чинно благородно, без дикости!
Благодарю Колю, Володю, Игоряна, Макса, Димана!

Пора подвести итоги!

Категория Multispeed
1 место - Андрей Герасимов
2 место - Николай Орехов
3 место - Денис Семихвостов

Категория Fixedgear
1 место - Сергей Дурасов
2 место - Андрей Белоусов
3 место - Михаил Сулимов

Категория Singlespeed
1 место - Дмитрий Сорокин
2 место - Владимир Бурдин
3 место - Александра Агапова

Это был незабываемый викэнд! Спасибо большое всем участникам, что поверили в нас и показали на что способны! Жду вас всех в грядущем году! Будет ещё круче! Обещаю!
Отдельные слова благодарности хочу сказать Коляну, без тебя я бы не нашёл эту трассу и не решился бы на всё это,спасибо родной, Петяну и Тане за то что были рядом и не испугались ливня, а так же привезли нас на место, Игоряну за мотоцикл и помощь в разметке трассы, Юле за отличный фотоотчет с гонки и всем ребятам кто был рядом и поддерживал словом и делом, помогал советом!
Огромное спасибо нашим спонсорам!
Sacra - Дизайнерские сумки, ручной работы из Беларуси
Skafandr Shop - Самарский стиль
https://www.instagram.com/bhofbeer/ - Пивоварня из Самары
https://www.instagram.com/blindamed_samara/ - Вкуснейшие блины и не только
THE IRON BEES - организованная творческая группировка подпольных самарских музыкантов, работающих в жанрах ска-панка и околошансона.

пост печали. много букв

#горемастер #нуисервис #верстак #PETROVICHSERVICE #распиздяйство #антиреклама #накипело

Профессионал своего дела не тот кто много говорит, а тот кто делает молча. ибо ему некогда говорить, он делом занят!

Эта мудрость меня настигла буквально вчера, когда я зашел в мастерскую к Кедрину глянуть как идет процесс ТО над моим велосипедом.

Морально я был готов ко многому, и не удивился тому что цепь оказывается изношена более чем на 75%, что кассета и система вся в "говне". Знал что задняя втулка уже ушатана и придется менять подшипники. Но вот что меня действительно удивило и огорчило, это что в задней втулке полный капец оказывается. Что там за капец?! Сейчас всё расскажу.

В апреле 18го года я своего педального коня отдавал на ТО многим известной мастерской Верстак. Как сейчас помню сказал обязательно привести в порядок втулки, каретку, вилку и задний аморт (Антон сам признался что сделает). В тот момент у Кедрина был огромный завал, и естественно даже за 2е недели он врятли бы успел сделать. Но тут я вспомнил что Антон много о себе заявлял как хороший знаток своего дела, всё знает и умеет, ок, держи моего коня.

Прошла грубо говоря неделя, мне сообщают что всё готово, всё сделано как себе приходи забирай. И тут начинается самое интересное. Покатав недельку задний аморт опять начал косячить (а ведь говорил что на сезон точно хватит). Чуть позже этот аморт я отдал Славе "Дебаду". При вскрытии обнаружилось что туда смазки нахерачили в таком кол-ве что на 3и аморта хватило бы (много не значит хорошо). Ну а так вроде всё норм, докатал сезон, говен не видел в том году, да и катал мало (это предыстория след. события)

И вот вчера Кедрин произвел вскрытие механизмов. Сказать что я был в шоке, ничего не сказать. Оказывается что каретку то и не трогали, так, сверху смазку немного добавили и всё. Далее была задняя втулка, так полный капец. На легко доступный подшипник поверх заводской смазки нахерачили свою, внутрь даже не лазили оказывается, в барабане пошла коррозия, во всех подшипниках присутствует ТОЛЬКО заводская смазка. За сезон мало катабельный я так ушатать не мог, и говен не видел, а ведь по словам он всё перебирал и обещал прислать фотки подшипников (естественно не прислал, он же до них и не добрался). Боюсь представить что Кедрин увидит в вилки когда до нее доберется.

Как правильно вчера сказал Игорь Кротов побегают побегают, и к батьке возвращаются.

Я не знаю кто в Верстаке занимался моим велом, сам Антон, или его подчиненные, мне уже плевать, факт есть факт. И после всех этих событий неприятный осадок остался

Для себя я сделал вывод: задний аморт обслуживать только у Вячеслав Романов , сам велосипед доверять только мастерской Петрович, там решат проблему практически любой сложности.

p.s. к Антону ничего личного, как человек он нормальный, но вел не доверю.

Посмотреть другого пользователя:
https://vk.com/id